Het bestuur was er kort over. Het veertiende Bloemencorso is niet het succes geworden wat ervan verwacht werd. Hoewel alles organisatorisch in kannen en kruiken leek, was het de terugtrekking van de praalwagen van de vrijwillige brandweer die een enorm gat achterliet. Dat het corso dit jaar uit slechts 42 praalwagens bestond, werd daardoor pijnlijk duidelijk. Gezegd moet worden dat het corso van het bestuur 'toch een zesje' heeft gekregen dankzij de tomeloze inzet van ruim honderdtachtig vrijwilligers. Het dagelijks bestuur van het Bloemencorso heeft voor volgend jaar een hernieuwd plan van aanpak opgesteld om teleurstellingen als van dit jaar het hoofd te bieden.

De juryleden had het moeilijk met het beoordelen van de praalwagens. De jury, bestaande uit voorzitter Jan van Hoop, bloemist Trea Dobbel en vrachtwagenchauffeur Mike Lantink, hadden er een zware dobber aan. "Er is veel pracht en praal", grapte Lantink, om vervolgens de introductie nog eens te herhalen: "We hebben er een zware dobber aan."



(foto: v.l.n.r. Jan de Hoop, Mike Lantink en Trea Dobbel)

Toch waren de bovenste drie plaatsen na verloop van tijd wel duidelijk. 'Visserslatijn' van de Duinstraat gooide hoge ogen door een onstelbaar rijk kleurenpallet aan chrysanten, hyacinten en disasters. De afwerking van rode en gele tulpjes in rozetvorm deden het geweldig op de praalwagen 'Vlieg er eens uit' van de Groenbuurt en de derde genomineerde voor de eerste prijs was bijna als vanzelfsprekend de praalwagen van de familie Gerritsen uit de Concordiastraat, die dit jaar in het teken stond van -hoe kan het anders- de teloorgang van Nederland. Onder de titel 'Beneden, met de B van Bangladesh' legden de roze schutroosjes een innig samenspel aan de dag met de gele bloesjasper en het auberginekleurige koolafrikaantje.

Relevatie
De grote revelatie van het corso dit jaar was de praalwagen van Mytielschool De Harmonie. Ruim achtduizend manuren waren gestoken in de fabelhafte schikking van duizenden tulpen, die bijzonder de aandacht vestigden op de gele hortensia en de okerkleurige ameretia's, die her en der waren gegroepeerd, als eilanden in een zee van tulpen.
Zeer opmerkelijk was het compleet ontbreken van de vorig jaar zo immens populaire kruisnarcis en spoedgladiool. In de voorgaande editie had volgens tellingen 65 procent van alle praalwagens eerdergenoemde bloemen in de totaalschikking. De boosdoener moeten we zoeken in de sfeer van kleurstelling en dominantie. Dit had echter wel tot gelukkig gevolg dat er veel ruimte over was voor de frivole scheutanemoon, de bokkige driebloesem en de magenta-achtige vioolaster. En dat stemde eenieder mild, die middag.

terug